Descripción
Alternador Ridex modelo 4G0218 con corriente de carga de 120 A y voltaje de 12 V. Cuenta con dos orificios de montaje y seis ranuras en la polea de 50 mm de diámetro. La dirección de giro es en sentido horario. Compatible con vehículos que tienen sistema eléctrico de 12 V y no incluye bomba de vacío. El tipo de sujeción es una palanca rotatoria simple y el conector es B1+(M8)L,DFM con forma de carcasa versión D.
Compatible con múltiples modelos de Chrysler y Mercedes-Benz fabricados entre 1996 y 2012, incluyendo:
- Chrysler Crossfire y Crossfire Roadster
- Mercedes-Benz CLK (C208, C209, A208, A209)
- Mercedes-Benz CLS (C219)
- Mercedes-Benz Clase C (CL203, W203, S203)
- Mercedes-Benz Clase E (W210, W211, S210, S211)
- Mercedes-Benz Clase G (W463)
- Mercedes-Benz Clase M (W163)
- Mercedes-Benz Clase S (C215, W220)
- Mercedes-Benz SL (R230)
- Mercedes-Benz SLK (R170)
- Mercedes-Benz SLR (R199)
- Mercedes-Benz Viano y Vito (W639)
Voltaje:12 V
Corriente de carga del alternador:120 A
Número de ranuras:6
Dirección de giro:Horario
Diámetro de la polea:50 mm
Número de orificios de montaje:2
Conector:B1+(M8)L, DFM
Forma del conector:Versión D
Incluye bomba de vacío:No
Tipo de sujeción:Palanca rotatoria simple





Traje Thor Launch Zone Negro Gris Turquesa
Piloto posterior ALKAR 2201220
Rótula barra de acoplamiento FAG 840 0841 10
Eje de transmisión NTY NPW-MA-002
Motor Completo Peugeot Citroën Opel 1.2 THP 10XVBA HN05
Suspensión, Brazo oscilante | Monroe L28811
(13X1925) Correa Trapezoidal BOSCH 1987947506
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