Descripción
Casco Schuberth E2 Blanco Brillo
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NUEVO PICO AJUSTABLE
El nuevo Peak del E2 se ha desarrollado en el túnel de viento de SCHUBERTH para minimizar los golpes y las vibraciones. El E2 ofrece múltiples configuraciones a los clientes, de hecho, la visera está diseñada no solo para ser fácilmente ajustable en 3 posiciones, sino también para quitarse fácilmente.
Siempre son los pequeños detalles los que marcan la diferencia entre un casco común y un SCHUBERTH. Introducida por primera vez en la visera E1, la característica de función de memoria obviamente también se incluye en la visera y la visera E2. Con esta función, cualquier posición exacta que se seleccione con la mentonera cerrada, se mantendrá después de abrir y cerrar la mentonera.
ENTRADA DE AIRE DE CHINBAR MEJORADA
Para mantener la comodidad al viajar largas distancias fuera o dentro de la carretera, la ventilación y el control de la temperatura son fundamentales. El nuevo SCHUBERTH E2 cuenta con una entrada de aire de doble mentón. La ventilación superior evita que se empañe la visera cuando se conduce en condiciones de frío, mientras que la ventilación inferior asegura un flujo de aire adicional cuando se conduce en condiciones de calor extremo. El polvo, el barro y los insectos son parte de las aventuras todoterreno. Para evitar que entren en el casco, la ventilación de la barbilla cuenta con un filtro lavable y cambiable.
NUEVO SISTEMA DE VENTILACIÓN SUPERIOR
El E2 pone la ventilación a otro nivel. El E2 presenta una ventilación superior ajustable en dos posiciones, así como un nuevo alerón más grande que incluye un extractor de aire para garantizar un excelente flujo de aire cuando se conduce en las condiciones más desafiantes.
PROGRAMA INDIVIDUAL SCHUBERTH
Los revestimientos interiores del SCHUBERTH E2 establecen un nuevo punto de referencia en términos de comodidad. La almohadilla para la cabeza estándar se ha desarrollado para ofrecer una comodidad sin concesiones a todos nuestros clientes, pero aquellos con «formas de cabeza extremas» generalmente se ven obligados a comprometerse con el ajuste y el tamaño. Para SCHUBERTH, el compromiso no es una opción, por lo que el E2 también forma parte del PROGRAMA INDIVIDUAL DE SCHUBERTH, que ofrece la posibilidad de personalizar el acolchado interno con más opciones de grosor para los costados, la espalda y las mejillas. (Personalización de Head Pad disponible para tallas M/L/XL).
SEGURIDAD PRIMERO
En SCHUBERTH, la seguridad está en el corazón de cada producto. El E2 cuenta con la doble homologación P/J y cumple con las normas ECE-R 22.06. La carcasa del SCHUBERTH E2 está hecha de fibra de vidrio con la TECNOLOGÍA DE PROCESAMIENTO DIRECTO DE FIBRA patentada por SCHUBERTH y reforzada con fibra de carbono para una mejor absorción de impactos y un peso más ligero.
Al igual que toda la colección SCHUBERTH, el E2 se beneficia del sistema Anti-Roll-Off conectado con una correa para la barbilla en una nueva posición avanzada para mejorar la comodidad en el área de la garganta.
SISTEMA DE INTERCOMUNICADOR
La tecnología más avanzada solo para tu SCHUBERTH E2. Extremadamente fácil de instalar, configurar y usar, SC2 establece un nuevo estándar para la comunicación de motocicletas. Los altavoces HD y tres antenas para Radio FM, Bluetooth Intercom y Mesh Intercom ya están preinstalados en el SCHUBERTH E2. El SC2 es extremadamente simple de instalar: conecte el micrófono HD BOOM, retire las cubiertas en la parte posterior del casco, libere la carcasa del control remoto en el lateral, conecte ambos, enciéndalos y ¡ya está listo para montar!
MALLA 2.0
Gracias a la nueva tecnología Mesh 2.0, SCHUBERTH SC2 ofrece un nivel incomparable de conexiones de intercomunicación que redefinen el concepto de «red de comunicación». Con la tecnología Mesh 2.0, ahora es posible conectarse con un número prácticamente ilimitado de participantes. Además, nuestro nuevo sistema ofrece los últimos altavoces HD y micrófono de Sena, el control de ruido avanzado, el asistente digital y una gama comparable a los productos de mayor rendimiento disponibles en el mercado.





Polea tensora, correa poli V INA 531 0392 10
BATERÍA U POWER GEL MU-UPG120-12 12V 120Ah
Filtro de aire Twin Air 158061
Peto Acerbis Korazza Negro Amarillo |0025595.318|
PASTILLAS DE FRENO SBS P156-MS
Bridas de recambio interior JMP Ø48-54mm
Espejo Piaggio APE izdo
Filtro de aire K&N KA-6003
Spoiler BMW E60
Brazo tensor, correa poli V INA 534 0538 10
Colas Escapes Porsche Macan
(8865) Juego de correas dentadas + bomba de agua BOSCH 1987948865
MOTO VOGE 125R
Paragolpes Mercedes S W222
BATERÍA OLALITIO Litio OLA-12-50 12,8V 54Ah
Motul 8100 Eco-Clean 0w20 1L
Bolsa Mochila Givi L/X-Line 18Lts Negro |XL12|
BATERÍA YUASA YB7L-B2 8Ah (135X75X133)
BATERÍA LUCAS AGM Ciclica Agm LSLC260-12 12V 260Ah
PORTABOLSAS LATERAL SHAD KAWASAKI Z900 17 (K0Z997SE)
Tornillo sensor de freno hidráulico Tecnium M10 * 1,25 simple cable 90º L:360mm CTO-157F
Filtro de aire High Performance | MIW 263020 (MR0020)
Filtro de aire Hiflofiltro HFF1026
Faros Mercedes C W204
Correa dentada CONTITECH CT942
Laminado Tear-Off Scott Prospect/Fury (Pack De 2)+ST
BATERÍA ENERSYS DataSafe 12HX105 12V 24Ah
CASCO LS2 FF811 VECTOR II CARBON SAVAGE AMARILLO H-V
LED PUERTAS
Correa dentada CONTITECH CT853
Piñón JT 1336 de acero con 12 dientes | JTF133612
ACEITE PARA FILTRO AIRE K&N PULVERIZADOR 12 OZ
Retrovisor Exposición Tapa Cromo Izd
Polea, cigüeñal DAYCO DPV1181
MBRD1001 | Correa Mitsuboshi Yamaha T-Max 530 (12-16)/ Kymco AK550 (17-21)
Casco Mt Tr902B Sv Streetfighter Sv S Belic A2 Mate |1327D21A2203|
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